Quest II - SHV Tandem padák

1.Pro tebe

QUEST II. je novou verzí svého úspěšného předchůdce. Je určený pro široký okruh tandemových pilotů, kteří hledají křídlo, které vyniká obratností, výkonem a přitom jeho letové charakteristiky zohledňují vyšší nároky na bezpečnost při létání ve dvou.

2.Filosofie

Létání ve dvou je zábava i odpovědnost. Quest II. není jen taxi. Pilot, který s ním létá, by se měl především dobře bavit a sdílet tuto radost se svým pasažérem. Pro pohodu na palubě je vysoká míra bezpečnosti podmínkou. Chceš ukázat druhým nové horizonty ? Tohle je ten správný stroj !

Chceš létat „jen tak“ ? Létej !
Využij zkušenosti, které v sobě mají produkty připravené pro tvou kategorii. Létání bez stresu je odměna i pro ty nejlepší. Máš k dispozici jejich zkušenost. Létej a užívej si to !

Chceš být svobodný ? Tvoje zkušenost je Tvá svoboda !
Zkušenost, která umožňuje posouvat hranice Tvých možností. Potřebuješ spolehlivost a výkon křídla, které umožní Tvůj další rozvoj. Pak poznáš, že letět a létat je rozdíl…

3.potenciál

Profesionální pilot přesně ví, co hledá. Čitelný plynulý start- přebytek vztlaku pro odpoutání – stabilitu – rezervu rychlosti – příjemnou charakteristiku sil v řízení – ovladatelnost – výkon pro „velké létání“ – přebytek výkonu pro bezpečné přistání.
Rekreační tandemoví piloti mohou těžit z potencionálu křídla, připraveného s profesionály. Současné tandemové létání už není jen atrakce, ale opravdové sportovní létání. Quest II. je správná volba.

4.Design

Quest II. vychází z konstrukce Quest I. Úpravy v konstrukci vrchlíku umožnili snížení hmotnosti křídla, které se projevilo jak u startů, tak u letových vlastností. Nová geometrie nastavení vyvázání šňůr také přispěla k zvýraznění skvělých vlastností tohoto křídla. Celkově má toto křídlo v porovnání s předchůdcem nižší poloměr a modifikovanou charakteristiku řízení. Tato úprava zachovala obratnost a přidala na využitelném výkonu při přistávacím manévru. Narozdíl od Quest I. má Quest II. volné konce vybaveny trimy, které umožňují nastavení do rychla i do pomala vzhledem k základnímu nastavení.
Na přípravě tohoto křídla f.JOJOWINGS spolupracovala i s výrobci paramotorů a zkušenými piloty. Výsledkem je optimální nastavení letových a výkonových parametrů celého motorového stroje.

5. materiály

Materiály společně s použitou technologií použité u vrchlíku QUEST II. jsou prověřeny náročným provozem v profesionálních tandem-centrech. Vrchlík je vyroben z materiálů PORCHER MARINE. SKYTEX o nižší gramáži 41g/m ve voduodpudivé úpravě se zátěrem E77 je použit na horních potazích v kombinaci s materiálem v úpravě E38 na dolním potahu. Vzhledem k vyššímu plošnému zatížení je pro nosné i nenosné profily použit speciální profilový SKYTEX o vyšší pevnosti a tvarové stabilitě. Vyvázání horní galerie šňůr je ze šňůr dynnema od f.COUSIN. Hlavní nosné šňůry jsou odstupňovány podle průměru od D=2.4 – 1.5 mm a jsou z materiálu kevlar f.EDELRID. Pro motorové létání se stroji o vysoké vzletové hmotnosti, především pro tandemové tříkolky, nabízíme možnost speciálního zesílení vrchlíku pro zvýšení životnosti a pevnosti vrchlíku.

Zpět